Minoune recherchée

Le Prof vient de sauter son Ford Transit.

Véhicule payé environ 25 000 $, flambant neuf en 2013.
70 000 km au compteur.

An 1 - 2013
Endroit : dans mon entrée à Cushing.
Je pars vers direction Grenville. Le véhicule a des hoquets. Je constate qu'il y a surchauffe.
Diagnostic : fusible grillé, moteur du ventilateur défuntisé, surchauffe.
Soins prodigués : remorquage, réparation chez Hawkesbury Ford.

An 2 - 2014
Endroit : autoroute Henri IV, à Québec, en pleine heure de pointe.
Je continue ma route vers St-Malachie. Le véhicule a des hoquets. Je constate qu'il y a surchauffe.
Diagnostic : fusible grillé, moteur du ventilateur défuntisé, surchauffe.
Soins prodigués : remorquage, réparation chez Suzanne Roy Ford à Lévis.

An 3 - 2015
Endroit : au sortir du traversier à Carillon, de retour de Rigaud.
Je continue ma route vers Cushing. Le véhicule a des hoquets. Je constate qu'il y a surchauffe.
Diagnostic : fusible grillé, moteur du ventilateur défuntisé, surchauffe.
Soins prodigués : remorquage, réparation chez Hawkesbury Ford.

Mais là, ô horreur, on m'annonce que l'antigel et l'huile moteur se sont mélangés et ont endommagé mortellement le moteur et d'autres morceaux de mécanique.

Le Prof est tout content. Aucun signal sonore, aucun témoin lumineux. Il aurait fallu que tu roules le nez toujours collé sur le cadran de température, sans regarder la route, sans regarder les vaches dans le pré... crétin de Prof.

Mon premier Ford... mon dernier ?
Gages-tu ?

Et là, eh bien, je suis à pied à Cushing, tandis que j'avais plein de choses ultra-importantes (notaire, banque, préparatifs de déménagement... cochonneries) à St-Malachie.

Oh que la bière va être bonne !

Pas vrai!!!!!!